แนะนำผลิตภัณฑ์

เพลาขับหน้ารถยนต์เพลา EPX CCL ญี่ปุ่นสำหรับ Toyota Camry ได้รับการออกแบบมาเพื่อส่งกำลังที่แม่นยำและราบรื่นไปยังล้อหน้าของยานพาหนะ

ข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์

ชื่อสินค้า	เพลาขับหน้ารถยนต์ เพลา EPX CCL ญี่ปุ่น
ยานพาหนะที่เข้ากันได้	นิสสัน อัลติมา, โตโยต้า โคโรลล่า, ไฮเอซ, คัมรี่, ไฮลักซ์, ไดฮัทสุ, ซูซูกิ
ปริมาณฟันแหวนโทน ABS	48
รวมแหวนโทน ABS	ใช่
รวมน็อตเพลาแล้ว	ใช่
ความยาวน็อตเพลา	21 มม
ขนาดเบ้าน็อตเพลา	33.7 มม
ขนาดเกลียวน็อตเพลา	M22×1.5
ประเภทน็อตเพลา	หกเหลี่ยม
วัสดุบูต	นีโอพรีน
ความยาวที่บีบอัด	38.03 นิ้ว
ประเภทข้อต่อภายใน	ชาย
ปริมาณ Spline ภายใน	24
ประเภทข้อต่อนอกเรือ	ธรรมดา
ปริมาณ Spline ภายนอก	26

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

เพลาฟอร์จที่มีความแม่นยำ
การตีขึ้นรูปที่มีความแม่นยำสูง-โดยมีความคลาดเคลื่อนของขนาดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.05 มม. ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งกำลังที่แม่นยำ

วัสดุโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูง-
เพลาทำจากเหล็ก 42CrMo ที่มีความต้านทานแรงดึงมากกว่าหรือเท่ากับ 1,080 MPa

การเหนี่ยวนำ-ข้อต่อแข็ง
กรงลูกบอลและแมงมุมผ่านการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ- มีความแข็งพื้นผิว HRC 58–62 ทนทานต่อการสึกหรอ-และเชื่อถือได้

ปลอกสวมที่แม่นยำ-
ระยะห่างระหว่างปลอก-ถึง-เพลาน้อยกว่าหรือเท่ากับ 0.02 มม. ช่วยให้หมุนได้อย่างราบรื่นและมีเสียงรบกวนต่ำ

ยางกันฝุ่นความทนทานสูง-
วัสดุนีโอพรีนที่มีความหนา -ทนต่อการสึกหรอ - ทนต่อการแตกร้าว และประสิทธิภาพการปิดผนึกที่ดีเยี่ยม