ข้อต่อบอล (ข้อต่อความเร็วคงที่) ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบส่งกำลังรถยนต์ ฟังก์ชั่นหลักของพวกเขาคือการถ่ายโอนพลังงานเครื่องยนต์จากการส่งผ่านไปยังล้อไดรฟ์เพื่อขับรถด้วยความเร็วสูง โดยเฉพาะข้อต่อบอลเชื่อมต่อเพลาครึ่งเข้ากับล้อและรับผิดชอบในการส่งพลังงานเครื่องยนต์จากการส่งผ่านไปยังล้อหน้าทั้งสองเพื่อให้แน่ใจว่ากำลังสามารถส่งไปยังล้อได้อย่างต่อเนื่องในทิศทางใด ๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อล้อกระเด้ง .
โครงสร้างและฟังก์ชั่นของกรงบอล
กรงบอลส่วนใหญ่ประกอบด้วยแขนเลื่อน, เพลาสามทาง, เพลาส่ง, ปลอกแขน, ตัวยึด, ตัวเรือนระฆังและชิ้นส่วนหลักอื่น ๆ การออกแบบของมันช่วยให้มุมสี่แยกสูงสุดระหว่างเพลาขับและเพลาขับเคลื่อนถึง 42 องศาซึ่งช่วยให้รถสามารถบรรลุรัศมีการเลี้ยวที่เล็กลงเมื่อใช้เพลาขับพวงมาลัยช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นและความคล่องแคล่วของยานพาหนะ